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第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛再燃战火_汽车频道_
日期:2018-10-21

连续参加三届赛事的马治通最终以26.46L的百公里油耗成绩夺得B车第一,也是此次哈尔滨站初赛最好的成绩。马治通连续三年参赛,作为2016年首届郑州站亚军(成绩26L/百公里,比赛车型中国重汽豪沃T7H,400马力)、2017年第二届周口站冠军(23.83升/百公里,比赛车型中国重汽豪沃T7H,440马力),此次又一次成功晋级分站决赛,可谓三连胜。

这是9月19日,在 “曼舞蓝天 效赢未来” 第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛首站哈尔滨站,揭幕头一天开始的预赛。

马治通

来自德邦的邵长宇与薄海亮搭档开斯堪尼亚卡车。此次邵长宇成功晋级。

与马治通同在B组的常绍波、薄海亮成绩同为27.53L/百公里,遗憾出局。前者是中国重汽上届赛事阜阳站冠军,后者是斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛2014年度亚军、2018年度冠军。但油耗,没有最低,只有更低!

9月19日,在最终决赛日当天,第一个出场的马治通最终以27.72L/百公里油耗成绩夺得哈尔滨分站冠军。来自德邦物流苏州公司的邵长宇以27.84L/百公里的成绩赢得第二,两人双双晋级全国总决赛!获得分站第三的李春河成绩是27.90L/百公里,被淘汰出局。

已经连续举办三届的赛事正在吸纳愈来愈多实力超群的“金凤凰”。

在规定90分钟时间内要跑完93公里高速公路全程,车货满载49吨,一路不时坑洼、颠簸,反复上下坡,以及过一段长1.66公里的隧道,12名选手此前只坐着中巴车熟悉了下“赛道”,比赛中还不时逢社会车辆上下高速,预赛当天要淘汰掉9名选手……驾驶着正常营运的中国重汽豪沃540马力T7H6*4牵引车争最低油耗,要赢得第二天决赛的3个名额不可谓不艰苦。